Vägbas stålplåt

China Road Base Steel Plates som levereras av Shixindas fabrik är korrosionsbeständiga och läcker inte vatten. De är lämpliga för speciella förhållanden som syror, alkalier och havsvatten. De stöder snabb montering och skarvning, kan användas upprepade gånger, kräver ingen schaktning och lämnar inga spår under konstruktionen, är lämpliga för alla terränger och är allmänt användbara inom teknik, gruvdrift, kommunal, nödsituation, kulturturism och ekologiska byggscenarier. Den totala byggkostnaden är lägre.

Trottoarplattor är ett modulärt och återanvändbart temporärt/semi-permanent beläggningsmaterial, som används för att snabbt bygga tillfälliga passager, arbetsplattformar och utrustningsfundament på mjuk, lerig, ojämn eller skyddad mark.

Den grundläggande arbetsprincipen för den är lastdiffusion - genom att fördela "punktbelastningar" såsom fordonshjultryck, larvbands marktryck och kranbens reaktionskraft över en större markyta, minskas enhetstrycket på fundamentet, vilket undviker sättningar, hjulspår, jordpackning och skador på den ursprungliga marken.

Produktegenskaper

Shixinda Road Base Steel Plate är designad med en progressiv lastbärande klassificering baserad på plåtens tjocklek: 8-10 mm plåt kan bära cirka 5-10 ton, lämplig för fotgängare och lätta trafikscenarier; 15-20 mm ark kan bära cirka 10-20 ton; 20-25 mm ark kan bära cirka 20-40 ton; 25-30 mm ark kan bära cirka 40-60 ton; det ultratjocka 100 mm skräddarsydda arket kan ha en ultimat lastbärande kapacitet på över 200 ton. Shixinda rekommenderar att välja baserat på den maximala belastningen av utrustningen på platsen, och undvika att välja baserat på den genomsnittliga belastningen för att säkerställa driftsäkerhet.

Den lätta prestandan är enastående. Plåtens vikt är endast 1/5-1/8 av stålplåtens vikt under samma storlek. Vikten av ett enda ark är 25-100 kg, och två arbetare kan slutföra transporten och läggningen. Ingen kran behövs på arbetsplatsen, vilket avsevärt minskar beroendet av utrustning.

Den halkfria prestandan är pålitlig. Ytan på Shixinda beläggningsplattor är integrerat pressad med olika halkskyddsmönster såsom rombmönster, fiskbensmönster och tredimensionella utsprång. I fuktiga förhållanden är friktionskoefficienten vanligtvis ≥ 0,6, vilket gör det svårt för fordon och fotgängare att halka.

Väderbeständigheten är utmärkt. Standardmodellen är användbar i ett omgivningstemperaturområde på -40°C till +80°C; Användning av UHMWPE-material kan möjliggöra användning i -70°C lågtemperaturförhållanden; kombinerat med en anti-UV specialformel kan livslängden utomhus och utomhus nå 5-10 år eller mer.

Korrosionsbeständigheten är stark. Arket har kemisk tröghet mot syror, alkalier, salter, havsvatten och oljefläckar, lämpligt för användning i kustområden, områden med kemiska anläggningar och förorenade platser; HDPE-basmaterialet är tätt och opermeabelt och kan samtidigt uppnå effekten av en markisoleringsbarriär.

Specifikationerna är kompletta. Shixinda har vanliga storlekar på 1220×2440 mm och 2000×4000 mm, med tjockleksintervall på 8-100 mm. Det stöder också anpassad bearbetning av olika icke-standardstorlekar.

Anslutningsmetoderna är flexibla och valbara: snäppfästet / tappkonstruktionen möjliggör snabb demontering och montering; det bultade bandschemat används för långvariga förhållanden med tung belastning, vilket effektivt förhindrar arkglidning; en 5-10 mm expansionsfog reserveras mellan plattorna för att helt anpassa sig till plåtens deformation orsakad av temperaturförändringar.

Kärnfunktioner

1. Noll utgrävning, inga spår kvar: Shixindas temporära beläggningsbrädor läggs direkt på den ursprungliga marken, utan att skada gräsmattan, asfalten, jordbruksmarken eller den ursprungliga terrängen. Efter att projektet är klart och demonterat kommer marken att återgå till sitt ursprungliga tillstånd, vilket gör det lättare att klara miljöskyddsinspektionen.

2. Snabb implementering: Modulär monteringsdesign, inget behov av grundbehandling, inget behov av stor lyftutrustning. Skickliga bygglag kan lägga 2-3 stycken per minut och en komplett driftkanal kan byggas på kort tid.

3.Hög omsättning och återvinningsbarhet: Shixinda-skivor har stark seghet och kan tas isär och monteras upprepade gånger. Samma parti av brädor kan cirkuleras bland flera projekt för återanvändning. Efter att produkten har skrotats kan den återvinnas och bearbetas, vilket uppfyller kraven i gröna byggpolicyer.

4. Inget underhåll efter projekt: Skivorna rostar inte, absorberar vatten eller ruttnar. Jämfört med traditionella stålplåtar utelämnas de vanliga rostborttagnings-, målnings- och underhållsprocedurerna, vilket minskar drift- och underhållskostnaderna.

5. All-terräng kompatibilitet: Kan läggas på lerig mark, sandig mark, myrmark, träsk, frusen jord och våtmarker. Genom att förlita sig på brädornas självdragande deformation och återstuds kan de buffra vibrationerna under drift och minska passageljudet.

6. Bättre totalkostnad: Även om det individuella inköpspriset är högre än för stålplåtar, sparas kostnaderna för storskaliga lyft, långväga transporter, arbete på plats, underhåll efter projekt och frekventa byten. Kostnadsfördelen med projektet över hela cykeln är uppenbar.

Applikationsscenario

Teknisk konstruktion (mainstream): Tillfälliga tillfartsvägar för markarbeten i grundgrop, materiallagringsgårdar, plattformar för manövrering av kranben, vägar för pumpbilar och sopbilar, skyddsläggning för underjordiska rörledningar.

Energi och fältdrift: Oljefältsborrplatser, dagbrott, vindkraft och solcellsprojekt lyftplatser, löser problemet med att fordon sjunker på mjuk mark, samtidigt som de kan motstå den sura och alkaliska korrosiva miljön på plats.

Kommunala nödreparationer: Grävning av rörgravar, snabbt byggande av tillfälliga tillfartsvägar för vägreparationer och direkt borttagning vid färdigställande, utan att skada den ursprungliga trottoaren.

Nödräddning: Snabböppnande räddningskanaler vid översvämnings-, jordbävnings- och skräpflödeskatastrofplatser, med ett litet antal personal som snabbt kan sättas in och användas utan behov av stora maskiner.

Storskaliga evenemang och kulturturismprojekt: Tillfälliga parkeringsplatser, gångvägar, scengrundläggning för musikfestivaler, utställningar och sportevenemang. Platsen kommer inte att skada golvplattorna och gräsmattorna under demonteringsprocessen.